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SNCF

Retards à répétition, réseau vieillissant : la SNCF doit s'adapter face à la concurrence d'autres modes de transports et de concurrents européens. Entre le réseau TGV, souvent décrit comme le "vaisseau amiral" de l'entreprise et le réseau des TER et Intercités (les ex-Corail et Téoz), les contrastes sont forts.

Un rapport commandé par le gouvernement préconise ainsi une rationalisation du réseau Intercités, qui dessert quotidiennement plus de 300 destinations en France mais accuse un déficit annuel d'exploitation de 300 à 400 millions d'euros.

Un TGV à la gare de Lyon, le 11 janvier 2019.  

Prix d'achat, réductions, avantages… On a comparé les nouvelles cartes de réduction SNCF avec les anciennes

Depuis le 9 mai, l'entreprise ferroviaire a renouvelé ses cartes de fidélité. Toutes au même prix, elles promettent 30% de réduction. Franceinfo a vérifié. 
Capture d\'écran de la page Facebook.

Elle croise un inconnu dans un train entre Paris et Nice et lance un appel sur les réseaux sociaux pour le retrouver

Sandrine a croisé le regard d'un "bel inconnu" dans un train entre Paris et Nice, mais n'a pas osé l'aborder. Depuis, elle tente de le retrouver grâce aux réseaux sociaux et aux médias.
Un train de fret à la gare Saint-Charles International de Perpignan (Pyrénées-Orientales), le 30 novembre 2009.

Le train des primeurs Perpignan-Rungis bientôt remplacé par plus de 20 000 camions ? On vous explique les menaces qui pèsent sur cette ligne

Il sera finalement maintenu au-delà du mois de juin, a annoncé le ministère des Transports, qui cherche une "solution ferroviaire pérenne" d'ici à la fin de l'année. 
Un train de fret au Boulou (Pyrénées-Orientales), près de la frontière espagnole, le 19 janvier 2012.

Le train des primeurs Perpignan-Rungis maintenu au-delà de fin juin, annonce le ministère des Transports

Le ministère assure par ailleurs vouloir trouver une "solution ferroviaire pérenne" d'ici fin 2019 concernant le transport des fruits et légumes entre Perpignan et le marché de Rungis.
Carole Delga, le 10 avril 2019 à Paris.

Le train de primeurs Perpignan-Rungis menacé : "Un non sens et écologique et économique" dénonce la présidente de l'Occitanie

"On ne peut pas en France continuer à avoir un double discours", prévient vendredi Carole Delga, la présidente socialiste de la région Occitanie, alors que le contrat avec la filiale fret de la SNCF n'a pas été renouvelé.
Un TER des Hauts-de-France, en novembre 2017.

Existe-t-il des TER introuvables sur le site OUI.sncf ?

La plateforme de la SNCF a été interpellée sur Twitter par une association d'usagers, qui l'accusait de ne pas faire apparaître certains trajets. OUI.sncf affirme qu'il s'agit d'un problème technique.
Un TGV à quai en gare de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), le 23 mars 2017.

SNCF : le coût de la fraude

De plus en plus de dispositifs sont mis en place pour empêcher la fraude dans les trains SNCF. Le journaliste François Beaudonnet fait le point.
Le logo de la SNCF sur un TGV stationné dans la gare de Lyon à Paris. (Photo d\'illustration)

SNCF : des agents en civil pour lutter contre la fraude

Dans les trains de l'est de la France, des contrôleurs SNCF sont en civil pour mieux traquer ceux qui ne payent pas leur billet. Objectif : réduire de 30% la fraude.
A l\'intérieur d\'une voiture-restaurant de l\'Orient-Express exposée à la Gare de l\'Est à Paris, le 13 mai 2019

Expliquez-nous... L'Orient Express

Alors que le grand public est invité aujourd'hui, gare de l'Est à Paris, à monter à bord de "l'Orient Express", focus de franceinfo sur ce train mythique. 
Pour relier Perpignan (Pyrénées-Orientales) au marché de Rungis (Val-de-Marne), il n\'y a qu\'une seule liaison ferroviaire. Peu rentable, elle pourrait bientôt être supprimée.

Transport : l'unique train reliant Perpignan à Rungis pourrait être supprimé

Pour relier Perpignan (Pyrénées-Orientales) au marché de Rungis (Val-de-Marne), il n'y a qu'une seule liaison ferroviaire. Peu rentable, elle pourrait bientôt être supprimée.
A l\'intérieur d\'une voiture-restaurant de l\'Orient-Express exposée à la Gare de l\'Est à Paris, le 13 mai 2019

Orient-Express : la SNCF réveille le mythe en exposant sept voitures des années 20 à Paris

La SNCF a rénové minutieusement plusieurs voitures de l'Orient-Express, exposées mercredi à la Gare de L'Est. Elle a également racheté plusieurs voitures en Pologne et envisage de leur faire reprendre du service sur les rails...
Guillaume Pepy, président du directoire de la SNCF.

"Trains des primeurs" supprimés : Guillaume Pepy se dit "choqué" mais "remplacer les wagons coûte 30 millions d'euros"

Alors qu'est évoquée la suppression des trains de fret qui relient chaque jour Perpignan et le marché de Rungis, le patron de la SNCF Guillaume Pepy rappelle sur France Bleu Paris que les wagons frigorifiques sont en fin de vie et que leur remplacement représente un investissement considérable.
Un TGV à quai en gare de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), le 23 mars 2017.

SNCF : les derniers cheminots recrutés

Entre 4 000 et 5 000 postes sont à pouvoir à la SNCF. Les personnes recrutées actuellement sont les dernières à pouvoir bénéficier du statut de cheminot, avant qu'il ne soit abandonné avec la réforme de la SNCF.
Campagne de recrutement à la SNCF à la gare du Nord, le 7 avril 2011 à Paris.

Le décryptage éco. La SNCF embauche massivement

La SNCF va recruter 4 500 personnes cette année dont 2 500 en Île-de-France et lance un grand forum de recrutement. Le décryptage éco de Fanny Guinochet ("L'Opinion").
Des trains à quai à la gare de l\'Est, à Paris, le 11 janvier 2019.

Transport : la SNCF revoit ses tarifs

La SNCF change tout : une offre plus simple, des changements sur les cartes d'abonnements et de fidélité. Le groupe espère séduire de nouveaux voyageurs.
Un TGV à quai en gare de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), le 23 mars 2017.

SNCF : lancement d'une nouvelle carte de fidélité

La SNCF a présenté jeudi 9 mai de nouvelles grilles tarifaires. Le goupe cherche à fidéliser les clients dans un univers de plus en plus concurrentiel.
La SNCF lance une nouvelle carte de réduction. 

Transports : la SNCF lance ses nouvelles offres de réduction

La SNCF change ses tarifs pour fidéliser davantage de clients. Elle parle de simplification et met en avant de nombreux avantages. 
Un usager passe le portillon du métro avec sa carte Navigo le 28 novembre 2014 à Paris.

Transports : la SNCF simplifie son offre et change ses tarifs

Jeudi 9 mai, la SNCF a lancé sa nouvelle "Carte avantage", une formule unique pour simplifier son offre de réductions.
Un TER Auvergne à Vichy, le 13 mars 2019. (Illustration)

Nouveaux tarifs des cartes SNCF : la FNAUT voit "des points positifs et d'autres moins"

Les cartes de réduction de la SNCF changent de tarifs à partir de jeudi. Selon le président de la FNAUT, la mesure est positive mais aurait pu être encore améliorée.
La gare du Nord, à Paris, le 11 janvier 2019.

Trois choses à savoir sur les nouveaux tarifs de la SNCF qui entrent en vigueur aujourd'hui

De nouvelles cartes d'abonnement vont être commercialisées sous le nom d'Avantage. Il existera ainsi une carte Avantage Jeunes, Avantage Senior, Avantage Week-end et Avantage Famille.
La gare du Nord, à Paris, le 11 janvier 2019.

Trois choses à savoir sur les nouveaux tarifs de la SNCF qui viennent d'entrer en vigueur

De nouvelles cartes d'abonnement vont être commercialisées sous le nom d'Avantage. Il existera ainsi une carte Avantage Jeunes, Avantage Senior, Avantage Week-end et Avantage Famille.
Un TGV à quai en gare de Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), le 23 mars 2017.

La SNCF revoit son offre et ses tarifs pour affronter la concurrence

La SNCF révise ses tarifs jeudi 9 mai pour faire face à la concurrence.
Un avion Air France, à Nantes, le 30 août 2018.

Air France : les vols intérieurs à la peine

La compagnie Air France prépare un nouveau plan de départs volontaires et pourrait supprimer 441 postes au sol. La faute aux court-courriers, ces liaisons entre deux villes de France. De plus en plus de voyageurs préfèrent prendre le train ou se tourner vers le low cost.
Le train hydraulique Space Train doit être testé entre Paris et Orléans (Loiret) sur un rail de béton. Il pourrait être opérationnel d\'ici 2025.

Transports : un train à hydrogène testé entre Paris et Orléans

Le train hydraulique Space Train doit être testé entre Paris et Orléans (Loiret) sur un rail de béton. Il pourrait être opérationnel d'ici 2025.
Le président de la SNCF Guillaume Pepy lors d\'une conférence de presse à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), le 28 février 2019, pour présenter les résultats financiers du groupe.

SNCF : Pour Guillaume Pepy, "la priorité, c'est la modernisation du réseau le plus fréquenté"

Le dirigeant de l'entreprise a accordé un entretien au "Journal du dimanche" dans lequel il répond aux critiques adressées par les usagers et les collectivités territoriales.
Une vue des TER en gare de Hazebrouck (Nord), le 20 février 2018.

A partir de juin, des buralistes de quatre régions vont pouvoir vendre des billets de train

Ce dispositif sera mis en place dans quatre régions à titre expérimental, annonce le président de la SNCF, Guillaume Pepy, dans un entretien au "JDD".
Robert Cuchet à la gare de Clelles-Mens (Isère), le 27 mars 2019.

GRAND FORMAT. "Si on ferme la ligne, on ferme notre territoire" : voyage à bord du TER Grenoble-Gap, menacé de fermeture

Comme de nombreuses lignes TER en France, la ligne Grenoble-Gap est menacée de fermeture depuis plusieurs années. Ce trait d'union entre les Alpes du Nord et les Alpes du Sud, les régions Auvergne Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d'Azur est pourtant farouchement défendu par ses usagers. Reportage.
La gare Montpellier Sud de France.

"C'est une erreur monumentale" : la nouvelle gare Montpellier Sud de France n'accueille que 10 trains par jour

La gare, mise en service il y a neuf mois, a été construite pour désengorger celle de Montpellier Saint-Roch, située en centre-ville. Ses opposants dénoncent sa faible utilisation et son coût : 142 millions d'euros.
La gare de Rennes.

SNCF : des retards et annulations records en 2018

2018 a été une année noire pour les usagers de la SNCF selon le rapport de l'Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST). Le journaliste Viktor Frédéric fait le point en plateau.
Des travaux sur la LGV Bretagne-Pays de Loire, le 1er février 2015.

SNCF : 2018, année noire pour les retards et les annulations

La veille du week-end de Pâques, un rapport de l'Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST) fait état de la mauvaise année de la SNCF pour les usagers.

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