Autolib'

Autolib’ est un service public d'autopartage de voitures électriques en libre-service disponible dans l'agglomération parisienne. La conception des Bluecar utilisées ainsi que l'exploitation du service ont été confiées au groupe Bolloré, initialement pour une durée de 12 ans. En juin 2018, en raison de la dette considérable de l'entreprise, la mairie de Paris déclare envisager une alternative à Autolib'.
Un véhicule du service Autolib

Autolib' : voitures électriques à céder

La société Bluecar, détenue par le groupe Bolloré, a quelque 4 000 Autolib' sur les bras depuis que la mairie de Paris a mis fin à son service d'autopartage. 
Une voiture électrique Renault Zoé sur la place de la Concorde, à Paris, le 4 octobre 2018.

Expliquez-nous... L'autopartage à Paris

Alors que le service Car2go est lancé à Paris, focus de franceinfo sur l'autopartage dans la capitale depuis l'arrêt d'Autolib.
Une voiture en location partagée dans Paris

Paris : le boom des voitures et deux-roues électriques partagés

À l'heure où les prix des carburants augmentent, les voitures ou les deux-roues électriques en location partagée se développent. Illustration à Paris.
Zoov : le vélo électrique partagé 

Transportez-moi. Autonomy : le salon de la mobilité urbaine.

Le salon Autonomy à Paris, le rendez-vous mondial des acteurs de la mobilité urbaine et durable, marqué cette année par un engouement pour les modes de transport doux. 
Station Autolib à Argenteuil (Val-d\'Oise). 

Autolib' : une chute sans fin

Terminé les petites voitures grises en autopartage. Cela fait un mois que les Autolib' ont calé à Paris et en banlieue. Mais que vont devenir ces véhicules hors d'usage ? 
Un véhicule du service Autolib

Autolib' : le dernier jour

Les voitures électriques disponibles en autopartage à Paris vont définitivement quitter les trottoirs de la capitale mardi 31 juillet.
Catherine Baratti-Elbaz, présidente du syndicat Autolib\' Velib\" Métropole et maire PS du 12e arrondissement de Paris, le 31 juillet 2018.

La fin d'Autolib' est "une bonne nouvelle pour d'autres offres plus diversifiées, plus intéressantes"

Catherine Baratti-Elbaz, présidente du syndicat Autolib' Velib" Métropole (qui regroupe les élus des communes et départements concernés), explique mardi sur franceinfo, que l'arrêt du service en région parisienne va permettre l'arrivée "d'autres offres plus diversifiées, plus intéressantes pour les usagers".
Station Autolib à Argenteuil (Val-d\'Oise). 

Autolib' : une vingtaine de communes de banlieue parisienne tentent de sauver le service

Le système d'auto-partage francilien ferme, mardi soir, mais des villes de la petite et grande couronne dénoncent une décision unilatérale de la mairie de Paris. 
Le service de véhicules partagés Autolib\' installé dans la capitale et en région parisienne doit s\'arrêter après sept ans d\'existence, mardi 31 juillet 2018. 

Voitures, bornes, abonnements... A quoi va ressembler l'après-Autolib' ?

Après sept ans d'existence, le service Autolib' doit s'arrêter mardi 31 juillet. Comment s'organise la disparition de ces véhicules électriques en libre-service gérés par Bolloré ? 
Le Syndicat Autolib\' Vélib\' Métropole Aa voté, jeudi 21 juin, la résiliation du contrat avec le groupe Bolloré. 

"Galère en RER", "fonctionnement économique remis en cause" : les usagers d'Autolib' regrettent la fin du service

Les voitures électriques partagées du groupe Bolloré ne circuleront plus à partir de mardi. 
Paulin Dementhon, fondateur de Drivy

"À Paris, l’an prochain, nous aurons 500 véhicules électriques", annonce le PDG de Drivy, Paulin Dementhon

Invité mercredi de "L'interview éco" sur franceinfo, le PDG de Drivy, service de voiture en autopartage, compte bien poursuivre son implantation après la fin du service Autolib' fin juillet. 
Prise d\'un véhicule électrique.

Le décryptage éco. Succession d’Autolib à Paris : Renault et PSA sur les rangs

Avec l’arrêt d’Autolib , les constructeurs automobiles s’intéressent à ce marché. Après Renault, c’est PSA qui se met sur les rangs. Le décryptage de Fanny Guinochet. 
Une station Autolib\', à Paris, le 14 juin 2018.

Fin d'Autolib' : la mairie de Paris et Renault vont annoncer de nouveaux services

Une conférence de presse commune est prévue mercredi matin à l'hôtel de ville. Des véhicules électriques de la marque française pourraient remplacer partiellement les Bluecar du groupe Bolloré.
Une Autolib\' embarquée par une fourrière, le 28 mars 2017, dans le 6e arrondissement, à Paris.

Ile-de-France : le service Autolib' s'arrêtera le 31 juillet, après une fermeture progressive des stations

A partir du 2 juillet, "le nombre de stations et de véhicules disponibles diminuera progressivement", prévient l'entreprise dans un mail à ses utilisateurs.
L\'industriel Vincent Bolloré pose avec une voiture Autolib\', le 29 novembre 2012 à Paris.

Ile-de-France : quelles solutions pour remplacer Autolib' ?

Le service de voitures électriques en libre-service à Paris et en région parisienne est sur le point de s'arrêter définitivement. Franceinfo passe en revue les systèmes qui pourraient prendre sa suite.