Aéronautique : l’intelligence artificielle peut-elle remplacer le copilote ?
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Un commandant de bord aux manettes, et à ses côtés, une intelligence artificielle en guise de copilote. Cet équipage d’un nouveau type pourrait bientôt arriver dans les cockpit de nos avions de ligne. Les constructeurs aéronautiques, comme Airbus, testent déjà ces intelligences artificielles de pilotage : des avions bardés de capteurs, capables de voler, décoller et atterrir sans intervention humaine. Le sujet, très avancé, suscite l’inquiétude et la colère du premier syndicat de pilotes français.
Faire des économies
"Est-ce que l’IA saura que là, sur mon vol, il y a eu des troubles au Daghestan, et qu’il ne faut surtout pas dérouter au Daghestan ? On passe notre vie à corriger nos erreurs, mutuellement, à prendre des décisions communes. Demain, à un seul pilote, il n’y a plus du tout cet échange", s’agace Thierry Oriol, représentant du Syndicat National des Pilotes de ligne (SNPL). Plusieurs compagnies s’intéressent à ces intelligences artificielles copilotes, et aux économies qu’elles permettront de réaliser.
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