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Carburants : certaines communes ont développé leur propre station-service

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Carburants : certaines communes ont développé leurs propres stations-service
Article rédigé par France 3 - L. Seux, T. Curtet, G. Allanic, C. Theophilos, V. Castel
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En milieu rural, il faut parfois faire des kilomĂštres pour trouver la trace d’une station-service. Pour pallier ce manque, certaines mairies ont optĂ© pour le dĂ©veloppement de stations publiques.

Plouray (Morbihan) est un village comme les autres, Ă  une exception prĂšs : la station-service prĂ©sente sur son territoire appartient Ă  la mairie. La seule autre pompe se trouve Ă  14 km de lĂ . “Au niveau consommation, s’il faut faire 30 km pour chercher 20 litres de gasoil. Ici, on les a sur place. On paie peut-ĂȘtre deux centimes plus chers, mais c’est sur place”, lance un habitant.

Un “service“, pas “une rentabilitĂ©â€

En 2015, aprĂšs la fermeture de diverses stations des alentours, Michel Morvant, maire de la ville, a dĂ©cidĂ© de faire construire sa propre pompe Ă  essence. “Les gens ressentaient le besoin d’avoir un service Ă  proximitĂ©, et on sait bien que le maintien de la population en milieu rural est liĂ© souvent Ă  l’existence de services publics”, tĂ©moigne-t-il. Bourth (Eure) a Ă©galement fait le choix d’installer sa propre station-service. Mais la flambĂ©e du prix Ă  la pompe Ă  fait fuir les clients, attirĂ©s par les tarifs de grosses stations. L’activitĂ© a baissĂ© de 45 %, mais pas question de renoncer : c’est un “service” et non pas “une rentabilitĂ©â€ assure le maire.

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