Automobile : le bioéthanol séduit de plus en plus

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Automobile : le bioéthanol séduit de plus en plus
Article rédigé par France 2 - M. Justet, R. Asencio, C. Adriaens-Allemand, A. Lo Cascio, S. Guillemot, Y. Kadouch
France Télévisions
Avec la hausse des carburants, le succès du bioéthanol ne se dément pas. Il est en ce moment à 90 centimes d'euro le litre. Les garagistes croulent sous les demandes pour s'équiper du petit boîtier. Et pour cause : on estime que 13 000 kilomètres parcourus équivalent à 500 euros de gagnés.

Les automobilistes avec le pistolet bleu font encore figure d’exception à la pompe. Le bioéthanol revient pourtant à moins d’un euro le litre. “Ça me coûte 50 % moins cher en carburant. Quand je fais un plein, j’en ai pour 50 euros”, estime un retraité. À la pompe d’à côté, le plein de sans-plomb 95 coûte près de 75 euros.  

Un boîtier à 1 500 euros 

Dans un garage, un mécanicien enchaîne les poses du boîtier vert qui permet à tout véhicule essence de rouler au bioéthanol. La pose revient à 1 500 euros pour les plus gros moteurs, un peu moins pour la majorité des voitures. En deux ans, les demandes ont fortement augmenté : “2-3 par semaine en moyenne” contre “5 à 6 par mois” auparavant, selon Alexis Escobar, garagiste-mécanicien chez Firstop. Le bioéthanol est aussi subventionné dans certaines régions, comme en PACA ou dans les Hauts-de-France.

Parmi nos sources :

Flexfuel : société spécialisée dans l’optimisation des performances et des consommations des moteurs, développe et commercialise depuis 2008 une gamme de produits pour convertir un véhicule essence au bioéthanol. 

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