Espagne : le fiasco des trains trop larges
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Pour sillonner les paysages escarpés du nord de l’Espagne et remplacer des locomotives vieillissantes, le pays a acheté à prix d’or 32 trains. Une fierté pour deux régions enclavées, qui est pourtant devenue une honte nationale. En effet, les trains commandés sont trop larges. Oui, trop larges pour passer dans les tunnels étriqués de 4,20 mètres. Quelques centimètres de trop qui font la une des JT espagnols.
Une facture de 258 millions
Le constructeur s’est heureusement rendu compte de l’erreur à temps, avant de débuter la production. Mais, selon des élus locaux, le gouvernement connaissait ces problèmes de mesure depuis deux ans. La commande de 258 millions d’euros s’alourdira de quelques millions supplémentaires et pour monter dans ces nouveaux trains, les passagers devront encore patienter. La France aussi a connu ce genre de déboires. En 2014, la SNCF découvre que 1 300 quais sont trop étroits pour accueillir ses nouveaux TER.
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