: Vrai ou faux Les voitures électriques sont-elles plus coûteuses à réparer ?

Les voitures électriques sont-elles 30% plus chères à réparer que les véhicules thermiques ? L’équipe de Vrai ou Faux a retrouvé ce chiffre dans l’étude d’une entreprise américaine, qui estime ce surcoût à 29%. L'étude ne prend toutefois en compte qu’un seul modèle de voiture électrique. Une association française a estimé qu’en cas de sinistre, les voitures électriques coûtent en moyenne 15% plus cher.  

Des études doivent encore être menées

Comment expliquer ce surcoût ? Selon Matthieu Baudouin, chef d’agence CMV Automobile, "vous allez retrouver des éléments que nous n’avons pas sur des véhicules thermiques, qui vont faire qu’en cas de choc, on va changer des pièces qui sont beaucoup plus chères". Pour un simple choc, une voiture électrique peut être mise en épave, "car la batterie de traction sera à changer".

Cette batterie coûte entre 8000 et 12 000 euros. Les véhicules thermiques, eux, peuvent fonctionner sans. Si les voitures électriques coûtent plus cher à réparer, leur entretien est plus économique : pas de vidange, de courroie de distribution, ni de filtre à air à remplacer. Il est donc difficile de dire qu’une voiture thermique coûte moins cher sur le long terme. Des études doivent encore être menées pour arriver à une comparaison fiable.