Traversée de la Manche en dirigeable électrique : pari gagné

L'expérience était humaine et
technologique. Ce mercredi, Gérard Feldzer, chroniqueur de Transportez-moi sur France
Info  et Pierre Chabert, président de l'association
Transocéans, ont traversé la Manche à bord d'un dirigeable
électrique. Une première réalisée en 2h23. C'est le meilleur timing établi dans
la catégorie "ballon entre 400 et 800 mètres cubes ", et le
premier en dirigeable. Les deux pilotes avaient déjà tenté l'expérience en 2011
mais avaient dû abandonner à cause de la météo.

Gérard et Pierre sont partis
du Cap Gris-Nez dans le Pas-de-Calais vers 7h30 à bord du "Transportez-moi",
le nom de la chronique de Gérard Feldzer. Quelques petits ennuis ont perturbé
le départ : le bateau qui devait les suivre est notamment tombé en panne... Mais les
deux pilotes ont tout de même décollé et ont atteint la côte britannique un peu
avant 10h.

Du champagne et des ministres

Ils n'avaient pas prévu à
quel endroit exact ils allaient atterrir, car tout dépendait de l'intensité du vent. Résultat :
ils ont choisi, de haut, le champ le plus accueillant pour l'atterrissage d'une
soucoupe volante électrique. On a "fauché un peu les blés ", sourit
Gérard, "j'espère que le propriétaire sera gentil avec nous ". L'agriculteur
britannique en question, curieux, a finalement bien pris la nouvelle, "il a même bu
le champagne avec nous " raconte Gérard.

Pour les nouveaux recordmen, le
défi était également écologique. La traversée de la Manche avec un appareil
électrique est une première. Pierre et Gérard voulaient montrer "comment
se déplacer propre ". Mardi, au moment du gonflage, le ministre des
Transports, Frédéric Cuvillier est allé rencontrer les pilotes. Ce mercredi,
alors que le ballon était au dessus de la Manche, Gérard a envoyé un message au
ministre, en plein Conseil des ministres. "Apparemment, il a montré la
photo aux autres ministres sur place qui trouvaient l'idée super et j'ai reçu
un message de Cécile Duflot (Ecologie) dans la foulée ", confie Gérard. 

Prochains défis pour Pierre et Gérard : la Mediterranée en 2015 et l'Atlantique en 2017.