Le gouvernement va ajouter 200 millions d'euros pour accélérer le déploiement des bornes électriques, annonce le ministre Clément Beaune

De quoi recharger les batteries. Le gouvernement va mobiliser 200 millions d'euros supplémentaires pour accélérer le développement des bornes électriques en France, a annoncé à l'AFP le ministre des Transports Clément Beaune, vendredi 27 octobre. Ce dernier réunit dans la journée les acteurs de la filière avec la ministre de la Transition énergétique. "On passe la vitesse supérieure cet automne sur la voiture électrique", a déclaré Clément Beaune. Il cite "l'accélération du déploiement des bornes, le renforcement du bonus écologique pour les plus modestes, l'arrivée du leasing social pour les classes moyennes et la simplification du rétrofit", un changement de motorisation pour abandonner le thermique.

Avec 110 000 bornes publiques installées, soit une multiplication par quatre en quatre ans, affirme-t-on dans l'entourage du ministre, la France a commencé à rattraper son retard. Le pays, dont les transports constituent le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre (32% en 2022), est désormais le deuxième pays le mieux équipé, derrière les Pays-Bas et devant l'Allemagne. Mais seulement 10% des bornes françaises sont à recharge rapide, principalement sur les aires d'autoroutes, alors que ces dispositifs sont jugés indispensables pour convaincre les automobilistes à renoncer au moteur thermique.

Un objectif de 400 000 bornes publiques d'ici à 2030

Le président Emmanuel Macron a fixé comme objectif 400 000 bornes publiques d'ici à 2030. Dans le même temps, le nombre de véhicules électriques devrait être multiplié par dix, pour atteindre 13 millions, selon les projections de l'Avere, rassemblement des industriels du secteur. L'enveloppe nouvelle de 200 millions doit permettre de "soutenir le développement des bornes de recharges rapides" et l'installation dans "trois domaines particuliers : le résidentiel collectif, les bornes en voiries et les recharges pour les poids lourds", précise-t-on au cabinet de Clément Beaune.

Le crédit d'impôt pour installer une borne à domicile doit passer de 300 à 500 euros. En parallèle, le bonus écologique accordé aux plus modestes pour acheter un véhicule électrique, actuellement de 7 000 euros, va être "revalorisé" mais "le chiffre n'est pas encore arbitré", affirme le cabinet. Enfin, les décrets fixant les règles du système de leasing social, permettant aux plus modestes d'accéder à l'électrique pour 100 euros par mois, "vont être publiés dans les tout prochains jours".