Le bonus-malus est très rentable pour l'État
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Le dispositif taxe les voitures les plus polluantes et vise à favoriser les achats de véhicules propres.
Le dispositif avait été lancé en 2008. Aujourd'hui, le bonus-malus écologique rapporte gros à l'État. Au total, 141 millions d’euros ont été récoltés en 2014, rapporte une équipe de France 3.
Mis en place pour lutter contre le réchauffement climatique, le bonus-malus taxe les automobiles les plus polluantes et vise à encourager l'achat de voitures propres. L'an dernier, 306 000 véhicules ont dû s'acquitter d'un malus, pour un total de 335 millions d'euros, soit 21% de plus qu'en 2013.
Un bienfait pour les recettes de l'État
De son côté, le bonus pour l'achat de voitures propres peut aller jusqu'à 10 000 euros. Au total, 15 836 véhicules ont bénéficié d'un bonus en 2014, ce qui a coûté 231,6 millions d'euros à l'État.
Le bonus-malus a donc été rentable pour l'État, mais un peu moins pour la planète. En effet, il s'est malheureusement vendu moins de voitures propres que prévu.
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