Caroline Robin est employée au rectorat de Poitiers (Vienne), mais pour se rendre à son travail, elle préfère désormais prendre le train. "Par rapport à l’essence et l’usure de la voiture, quand on a plus de 50 kilomètres à faire, je crois que c’est clair", déclare-t-elle. Et elle est loin d'être la seule. À moins de dix euros le trajet, d’autres fonctionnaires, comme elle, ont vite fait le calcul. Moins de déplacementsCependant, il est difficile de se passer de sa voiture en milieu rural. À Civray (Vienne), un village de 2 800 habitants situé entre Poitiers et Angoulême, l’augmentation passe mal. Un retraité a rendez-vous pour aller à l’hôpital à 60 km de chez lui, mais il ne mettra pas le plein pour essayer d’économiser un peu. Un autre automobiliste à la pompe confie limiter ses trajets. "Avant, j’allais me promener, mais là c’est réduit. Je ne peux même plus aller à la pêche." Le travail à distance permet à de nombreux habitants de limiter ses dépenses.