Vacances : le jackpot des bagages pour les compagnies aériennes
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En quelques années, les bagages sont devenus un marché très juteux pour les compagnies aériennes.
Les valises coûtent de plus en plus cher aux passagers. Les voyageurs l'ont bien compris, alors, ils changent leurs habitudes, en embarquant le moins de bagages possible. Les bagages sont devenus un business qui rapporte gros : 12 milliards d'euros en 2014 pour les compagnies aériennes, et près de 25 milliards d'euros l'année dernière, soit une augmentation de plus de 100% en quatre ans.
Il faut payer plus pour embarquer une valise en soute
Les compagnies facturent de plus en plus les bagages en soute, qui étaient auparavant inclus dans le prix du billet. Les bagages hors format sont également une importante source de revenus. Un modèle low cost adopté par les compagnies traditionnelles. Pour un vol Paris-Londres début juillet, le premier prix proposé est de 153 €. Mais, à ce tarif, seul un petit bagage est autorisé en cabine. Pour rajouter une valise, il faut payer 25 € en plus.
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