Falcon : les 50 ans
Falcon est une légende, et voici le dernier-né de l'industriel français Dassault. Poste de pilotage numérique, une cabine dédiée au confort, ambiance lumineuse, fauteuils en cuir à plusieurs dizaines de milliers d'euros pièce, écran géant et caméras extérieures pour suivre le vol.
Vous avez ici deux banquettes avec six personnes possibles. Elles sont transformables en grand lit.
40 millions d'euros l'exemplaire, Falcon fait rêver le public et ses concurrents Bombardier ou Gulfstream.
J'aimerais bien l'acheter mais il faut gagner a l'EuroMillions.
Ce sont de belles réalisations de haute technologie.
Un succès mondial venu de France. 1963 : à l'époque, le nom de l'avion est Mystère 20. Il transportera les chefs d'Etat. Aujourd'hui, 85% des propriétaires sont des entreprises.
Il peut venir de Los Angeles à Paris sans escale ou d'Europe en Asie. C'est un outil exceptionnel pour les hommes d'affaires.
Pour Dassault, les ventes du Falcon garantissent la bonne santé du groupe.
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