Automobile : convertir les Français à l'électrique

Brancher sa voiture à une borne ? C'est devenu un geste quotidien pour ce chauffeur VTC. Depuis deux mois, il n'y voit que des avantages : "Cela me revient à 500-600 euros d'économie par mois", détaille-t-il. "C'est un bon paquet d'argent". Pourtant, en France, la voiture électrique peine à séduire. Sur les 32 millions qui dévalent les pentes de l'Hexagone, seulement 200 000 sont 100% électriques.

Des difficultés techniques et pratiques

La raison est peut-être avant tout pragmatique. Avec certaines installations à domicile, il faut parfois jusqu'à 30h pour charger sa voiture. Quant aux bornes publiques, elles restent à développer : on compte moins de 25 000 points de rechargement en France. Enfin, rouler coûte cher : 17 000 euros pour un modèle d'entrée de gamme.