Archives : retour sur l'histoire des taxis

Le 6 septembre 1914 est un jour de gloire pour les 600 taxis parisiens de l'époque. Ils sont réquisitionnés pour emmener les soldats au front. Lors de la deuxième guerre mondiale, il n'y a plus d'essence alors les taxis deviennent des vélos taxis. À la Libération, on ne compte plus que 1 000 taxis parisiens, mais quatre ans plus tard, ils sont dix fois plus alors que l'essence est à nouveau en vente libre. Les fameuses licences apparaissent et les véhicules se modernisent.

Une nouvelle page à écrire

En 1956, le premier central radio est créé à Paris. Fini les attentes interminables, le téléphone prend le relai. En 1961, les premières bornes de taxi apparaissent dans les rues de Lille. La profession s'organise. Désormais il faut un certificat de capacité pour exercer. À Paris, il faut connaître les presque 6 000 rues. Mais de toutes les époques, les clients râlent contre les taxis et les chauffeurs contre leurs conditions de travail. Point d'orgue de leur colère, l'arrivée des VTC. Une nouvelle page est à écrire.