Automobile : la nouvelle 308 de Peugeot

Elle est stratégique parce qu'elle appartient a un segment qui est au coeur du marche européen et qui représente 40 % des ventes.

L'industrie allemande présente ses nouveautés sur un plateau sans complexe. Un modèle pour les constructeurs français qui aimeraient bien s'en inspirer. Peugeot révèle sa nouvelle 308, une compacte à la finition raffinée et à la robustesse qui fait penser à la référence du marche : la Golf.

Nous avons des retours qui placent la nouvelle 308 au même niveau que la Golf, ça prouve qu'on a bien fait notre travail.

Une montée en gamme également chez Renault qui nous dévoile les lignes de sa future Espace, fabriquée en France avec de grandes ambitions.

Je fais confiance sur ce qui vient sur le marché et en plus cette Espace sera vendue partout dans le monde.

Citroën continue sa lancée sur le chic avec sa ligne DS déclinée dans ce 4x4 des villes.

Pour rattrapper son retard, les Françaises n'ont plus d'autres choix que d'avancer sur deux jambes : l'une haut de gamme et innovante comme celle-ci, l'autre simple et pas cher sans superflu.

Un véhicule abordable qui offre juste l'essentiel avec quelques astuces en matériaux pas chers, comme ces protections latérales en polyurethane.

C'est une matière qui ne se raye pas. Vous pouvez prendre un chariot de supermarché et vous n'aurez pas de rayure. L'intérieur est très dépouille, très simple.

La banquette a l'avant rappelle celle de son ancêtre, la 2CV, vendue à près de quatre millions d'exemplaires. Son héritière sera commercialisée dès le printemps 2014 et espère le même succès. Même la future Twingo fait un clin d'oeil à la sobriété de véhicules d'hier : ses phares rappellent un peu le regard de la Renault 5.