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Mory Ducros : quatre offres de reprise dévoilées au personnel

Les offres ont été présentées aux représentants du personnel jeudi matin. La plus importante, déposée par Arcole Industries, propose de reprendre 1.900 salariés (sur 5.000). Les trois offres supplémentaires concernent au total 400 à 500 salariés. Le tribunal de commerce doit se prononcer le 31 janvier.

Guillaume Gaven

Radio France

Publié le 09/01/2014 11:53 Mis à jour le 02/05/2014 15:05

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Depuis la mise en redressement judiciaire, les salariés de Mory Ducros, le transporteur de colis, "vont au travail la boule au ventre" , dit Fabian Tosolini, le secrétaire national CFDT transports. En attendant de savoir s'il y aura une reprise et qui les reprendra.

Depuis ce jeudi matin, ils y voient un peu plus clair. Quatre offres de reprise ont été dévoilées au représentants du personnel. Sans convaincre grand-monde, d'ailleurs.

L'offre la plus importante vient d'Arcole Industries, qui reprendrait 1.900 salariés au total - 1.754 chez Mory Ducros et le reste pour ses filiales. "Ca fait vraiment, vraiment pas beaucoup" , commente Fabian Tosolini. 5.000 personnes travaillent aujourd'hui pour l'entreprise, et 2.000 autres en dépendent, des sous-traitants.

Trois autres offres ont été dévoilées, complémentaires : elles portent sur des agences différentes que celles que propose de reprendre Arcole. Elles portent sur 400 à 500 salariés au total.

Verdict le 31 janvier, sans grève

Une fois communiquées au personnel, ces offres seront soumises à une période dite d'amélioration, qui permet aux repreneurs de modifier au mieux leurs propositions.

Reste qu'Arcole a posé trois conditions à la reprise. Trois clauses suspensives, difficilement tenables selon la CFDT : il est notamment question que les salariés s'abstiennent de tout mouvement social d'ici au 31 janvier, date à laquelle le tribunal de commerce de Pontoise doit se prononcer sur les offres de reprise. Autre condition fixée par Arcole, que l'entreprise Mory conserve au moins 80% de son chiffre d'affaires actuel.