Déblocage des terminaux pétroliers de Fos, fin de la grève dans les raffineries

Les terminaux de Fos-Lavera près de Marseille alimentent en pétrole brut six raffineries françaises. La reprise du travail sur ce site était l'une des conditions
au retour à la normale de la production de carburants en France.
Près de 80 navires, en majorité des pétroliers, sont bloqués depuis des semaines en rade de Fos et de Marseille.
Les salariés de Fos-Lavera protestaient contre l'application
locale de la réforme portuaire, qui doit se traduire par leur
transfert à une filiale dont ils estiment la pérennité
économique précaire.

Dans un communiqué, Jean-Louis Borloo le ministre de l'écologie et de l'énergie se félicite de cette décision qui “va permettre de relancer l'approvisionnement et le démarrage des raffineries. La fin du conflit va permettre de commencer immédiatement le déchargement et rechargement des 80 cargos immobilisés en rade de Marseille et de Fos.
”

En milieu d'après-midi, les salariés de la raffinerie
Total de Donges en Loire-Atlantique, ont été les derniers à voter
à bulletins secrets pour la reprise du travail.
_ Les douze raffineries de l'hexagone vont donc redémarrer dans les heures et les jours qui viennent. La direction de Total estime que ce long conflit contre la réforme des retraites lui aura coûté 100 millions d'euros.

Aucun jour de grève payé

Alors que certains ont cessé le travail pendant plus de deux semaines, la CGT comme la direction indiquent que les heures de grèves ne seront pas payées par l'entreprise. Selon la CGT, les jours de grève lors du conflit
de février portant sur l'avenir de la raffinerie des Flandres, près de
Dunkerque, “avaient été entièrement payés par Total”.

La fin de la grève dans les raffineries et le déblocage des terminaux ne signifient pas pour autant un retour à la normale immédiat dans la distribution des carburants, il faut entre 3 et 7 jours pour redémarrer les installations et produire
gazole et essence.