De nouvelles offres à la SNCF

L’objectif est simple : que les trains grandes lignes soient remplis à 80% d’ici trois ans, contre 75% actuellement. La SNCF n’a donc pas le choix : il lui faut rendre le train plus attractif. Et cela passera bien sûr par une baisse des tarifs. A compter du 7 octobre.
Les prix d’appel tout d’abord. Un billet Prem’s, pris longtemps à l’avance, coûtera 22€ contre 25 aujourd’hui ; les trajets TGV de moins d’1h30 et les destinations TEOZ passeront à 17€ contre 20.
Le tarif normal, lui, ne bougera pas. Il change tout de même de nom : la SNCF lui préfère le « tarif loisir ». Et les réductions s’annoncent plus nombreuses : cinq niveaux, en fonction de la date d’achat, contre un seul actuellement. Et les titulaires d’une carte d’abonnement – 12-25, carte senior… - obtiennent l’assurance de payer toujours moins cher qu’un voyageur sans carte.
_ Dernière nouveauté : la mise en place d’une « offre Pro », avec tarifs et prestations sur mesure. Un peu comme la classe affaires en avion : mise à disposition d’un espace réservé, restauration à la place, ou réservation de taxis à bord du train.

La contrepartie de toutes ces nouveautés, ce sont les conditions d’échange et de remboursement qui se durcissent. Mieux vaudra être prévoyant. Les billets ne seront échangeables ou remboursables sans frais que jusqu’à la veille du départ. Après, il en coûtera 10€, ou 3€ avec une carte de réduction. Attention, après le départ, plus rien ne sera possible, ni échange ni remboursement.
Enfin, ces conditions ne s’appliqueront pas aux voyageurs qui auront payé le prix fort, ceux de l’ « offre Pro ». Eux continueront à bénéficier d’un remboursement total jusqu’au départ du train.

Des nouveautés ne font pas que des heureux en tout cas. Arnaud DEBAUVE, rédacteur en chef adjoint du magazine Que choisir est lui plutôt réservé.