Rentrée à l'usine PSA : de l'avenir de l'industrie automobile française
Isabelle Raymond décrit, pour France Info, une matinée au goût amer pour les salariés de PSA. La grande majorité d'entre eux a passé de mauvaises vacances, la peur de l'avenir est latente. Seule la moitié des 3000 ouvriers de l'usine sera surclassée selon la direction.
Pour Tania Sussest, déléguée du Syndicat Indépendant de l'Automobile, majoritaire sur le site PSA, la priorité est de "conserver l'emploi sur le site d'Aulnay ". Le syndicat organise ces jours-ci des opérations de mobilisation.
Betrand Julien fait partie du Gerpisa, un groupe d'étude sur l'industrie automobile. Il met l'accent sur la baisse considérable du marché français et européen. Il poursuit : "il faut préserver les moyens du développement à l'international ."
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