Une première usine pour reconditionner les voitures d'occasion

C'est une première en Europe, des entrepreneurs viennent d'ouvrir un véritable centre de "remise en forme" des voitures d'occasion. L'entreprise s'appelle Aramis Auto, spécialisé dans la vente de voitures "moins chères" et qui a industrialisé cette activité.

Une véritable usine de reconditionnement

Un
process industrialisé, cela veut dire que les voitures d'occasion  sont
amenées par camions entiers dans une usine près de
Montélimar . Là, elles suivent tout un "parcours" de
"reconditionnement", précis et cadré. L'usine vient d'ouvrir mais elle est prévue pour traiter jusqu'à 10.000 voitures par an.

Un travail à la chaîne... sur une chaîne spécifique

Quand les voitures arrivent, elles sont examinées dans le détail.
Ce
"check-up" va permettre de relever toutes les imperfections ; et
d'aller jusqu'au cœur de la mécanique, pour identifier les pièces qui
sont à la limite de l'usure.

Ensuite, la voiture suit un itinéraire
bien précis – comme sur une chaîne de construction. Elle fait un
parcours de "remise en forme" ; avec une suite de postes de travail ; où
toutes les réparations sont faites, progressivement. Au final, cela
donne des voitures, non pas neuves, mais sur lesquelles toutes les
faiblesses dues à l'usure ont été corrigées dont la carrosserie.

Sur chacune de ces voitures, il y a en moyenne entre 5 et 10 heures de travail ; et pour 1 000 € de travaux ! Résultat
: toutes les occasions revendues par Aramis Auto sont garanties 1 an ;
alors que, chez les professionnels, les durées de garantie sur les
occasions sont variables, suivant l'ancienneté des voitures.

En Bref...

La Ford Fiesta ST, une petite sportive copieusement primée
La
Ford Fiesta "ST" – version sportive de la gamme Fiesta – depuis un an
qu'elle est sortie, a cumulé pas moins de 22 récompenses dans le monde !

A partir d'aujourd'hui, vous pouvez vous organiser une belle sortie "rétro", en voiture

C'est au musée de "l'aventure Peugeot", à Sochaux.
Pendant
le week-end des 17-18 mai, le musée Peugeot donne la possibilité de
faire un tour dans une "ancienne" : une 404 cabriolet ; une 301
limousine ; ou une 175 Torpédo (des années 20)! Ca coûte 20 € par personne (15 € pour les jeunes).