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Salon de Francfort : quelles sont les nouveautés ?

Gros événement automobile de la rentrée : le salon de Francfort. Il ouvre ses portes aujourd'hui aux journalistes, dans un premier temps. Ouverture au public à partir de jeudi !
Article rédigé par Jean-Rémy Macchia
Radio France
Publié Mis à jour
Temps de lecture : 2 min
Franceinfo (Franceinfo)

Ce 65ème salon de Francfort va être un déferlement de nouveautés !
Bien loin de tout signe de crise !
D'abord, le gigantisme de ce salon.
Quasiment trois fois la taille du salon de Paris – même s'il reste moins fréquenté.
Et puis ce feu d'artifice de nouveautés : elles sont toutes au rendez-vous ! En provenance de tous les pays du monde – mais, curieusement, les Chinois sont absents, hormis une seule marque – qui est inconnue en Europe : Changan ; et qui n'annonce rien de précis pour vendre dans nos pays.
En revanche, toujours plus de voitures exposées, parce que les constructeurs multiplient leurs gammes – et, au sein de leurs gammes, leurs versions !

Les Allemands "à domicile" très prolixes en nouveautés

Pas moins de six nouveautés chez BMW : non seulement les très prochains modèles de la gamme "i" – électrique ; mais aussi la nouvelle Série 4 ; les Série 5 et 5 GT restylées ; le nouveau X5 ; et le X5 hybride.
Incroyable créativité de BMW qui n'était – il y a 40 ans – qu'une toute petite marque, au bord de l'insignifiance, et au bord de la faillite !
Porsche aligne 4 nouveautés – dont le 4 X 4 Macan, et la surpuissante 918, qui fait 887 ch !
Et puis Mercedes, qui présente des nouveautés à un rythme délirant – sans ralentir – depuis des années !
Là, c'est le petit SUV "GLA" – plutôt en entrée de gamme ;
et, au contraire, la très grande berline Classe S – qui est LE porte-drapeau du constructeur.
Ce grand écart entre les petites voitures – et les très grandes – atteste de l'immensité de la gamme Mercedes.

Mais il n'y a pas que les Allemands, au salon de Francfort

Un monospace Fiat 500 L (version "Living") qui grandit encore, et qui peut accueillir sept personnes !
Et puis, les Français : Renault qui montre enfin son futur haut de gamme : "Initiale Paris" – qui va remplacer l'Espace, et l'ancienne Vel Satis.
Et grande première mondiale pour Peugeot : la 308, qui est symboliquement lancée dans la patrie de la Golf – la Golf, qui est la principale concurrente de la 308 !

Et ça "sent" le Cactus, chez Citroën !

Cactus, c'est le nom d'un concept-car, déjà vu il y a 6 ans.
Mais, sous ce nom, c'est un tout nouveau prototype de Citroën.
Nouveau prototype qui annonce, non seulement un modèle qui va sortir dans moins de deux ans – mais aussi le style, et  toute la philosophie des modèles de la ligne "C" de Citroën.

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