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Les coréennes sont-elles de bonnes voitures ?

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La croissance des marques coréennes constitue un phénomène majeur dans l'industrie automobile depuis plusieurs années. Mais, question essentielle : les coréennes sont-elles de bonnes voitures ?
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Radio France
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Jusqu’à il y a 3-4 ans, les coréennes étaient non seulement quelconques mais, en plus, en retard dans leurs prestations : confort, tenue de route, agrément, sécurité.
Et puis les choses se sont améliorées : depuis 3-4 ans, elles ont fait de vrais progrès. Ce qui les amène à jouer dans la même cour que les voitures européennes.

Elles n’ont plus de gros retard en finition, en confort, en agrément de conduite, en tenue de route.

La marque coréenne qui a le plus évolué ces dernières années, c’est Kia . Elle bénéficie du talent d’un styliste allemand  (qui travaillait auparavant chez Audi) pour le dessin des carrosseries. Les Kia sont devenues des voitures plus agréables à regarder. Elles ont même une certaine personnalité esthétique. Et elles sont devenues agréables à conduire,tout au moins pour les modèles récents.
C’est également assez vrai pour Hyundaï.
Les Chevrolet, qui sont les anciennes Daewoo, restent un peu en retrait.

Des points restent en retard, sur les voitures coréennes

Ce sont quand même des autos qui n’ont quasiment pas d’innovations Elles sont plutôt suiveuses dans le domaine technologique.
Du côté des finitions, vous n’avez pas d’intérieurs particulièrement riches, avec des matériaux qui seraient flatteurs.
Pour le confort, vous êtes aussi un cran en-dessous des françaises :
moins de moelleux ; moins de filtration des petites inégalités. Avec, souvent, des bruits d’air, ou des bruits de roulement assez élevés.
Et, sur les deux petites Kia récemment sorties: la Picanto , et surtout la Rio , des pneus coréens pas du tout au niveau ; vraiment mauvais notamment sous la pluie.
Etonnant, même, que des voitures récentes puissent sortir avec d’aussi mauvais pneus !

 

Vraisemblablement pas d’amnistie pour les PV
Lors des prochaines présidentielles, il ne sera plus guère question d’amnistie pour les PV
L’amnistie pour les infractions routières s’était réduite comme peau de chagrin au fil des dernières élections présidentielles.
En 2007, Nicolas Sarkoszy n’avait accordé aucune amnistie – même pour les PV de stationnement.
François Hollande pourrait se montrer plus clément sur ce point. Mais ce n’est pas sûr du tout.

Porsche va étoffer sa gamme
L’an prochain, Porsche va sortir un tout-terrain plus compact que le Cayenne déjà connu : le Macan . C’est le nom d’un tigre indonésien.
Il sera produit à au moins 50 000 exemplaires par an.
Ce qui augmentera les ventes du constructeur de plus de 50%.

 

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