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Air France : le réseau régional au crible de "Transform 2015"

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Focus sur les filiales d'Air France et le réseau régional français. Ce dernier ne sera pas épargné par le vaste plan de redressement de la compagnie.
Article rédigé par
Radio France
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L'an dernier, le court-moyen d'Air France, affichait une perte de 500 millions d'euros dont un tiers, un peu plus de 125 millions pour le réseau régional.
Dans le cadre du plan "Transform 2015", Lionel Guérin, emblématique patron d'Airlinair et de Transavia France, a été chargé de remettre un peu d'ordre sur ce secteur avec à terme, la création d'une seule entité, d'une seule marque. Que comprend aujourd'hui, ce que l'on appelle le  "Pôle Régional Français" ?

La refonte du pôle régional va entraîner la fermeture des
lignes déficitaires et par conséquent, une diminution de la flotte des trois
compagnies. L'objectif est une réduction des coûts maîtrisables de ce segment
d'environ 15%  avec un retour à
l'équilibre d'ici la fin 2014 et surtout une meilleure offre tarifaire face à
la concurrence des Low Cost. 

Le chiffre des sureffectifs pilotes a d'ores et déjà été
annoncé, une soixantaine au total. Seule, Airlinair est épargnée. Les personnels au sol seront fixés sur
leur sort fin septembre, avant de longues et difficiles négociations. 

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