Un TGV atteint 603 km/h au Japon

Pendant 10 secondes, le Maglev a bloqué le compteur à 603km/h. Ce 21 avril, un prototype de train a battu un record du monde de vitesse. L'appareil à sustentation électromagnétique a été testé sur une ligne spéciale à Yamanachi, dans le centre du pays. "J'ai eu la chair de poule, je suis très heureuse d'être témoin de ce moment historique", confie une Japonaise au micro de France 3.

Un train qui a de l'avenir

Selon Yasukazu Endo, le responsable du centre expérimental de la compagnie japonaise des chemins de fer, "Ce train est configuré de la même manière que pour une utilisation commerciale. Nous avons vu que le confort des passagers à cette haute vitesse s'est amélioré".

La concurrence française, qui détient le record du monde sur rail avec 574,8km/h salue la performance nippone, mais souligne surtout le coût d'une telle technologie, dis fois plus élevée que celle employée par le TGV. "Aller chercher la course à la vitesse dans l'état actuel des choses ne me semble pas raisonnable", explique Bruno Marguet, vice-président stratégie d'Alstom Transport sur la grande vitesse. Le coût total du projet est en effet estimé à 70 milliards d'euros.
Maglev devrait entrer en service en 2027 entre Tokyo et Nagoya. Cette ligne sera ensuite prolongée vers Osaka.