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Vidéo L'essor du téléphérique urbain

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France Télévisions
Brest et Toulouse projettent de construire des téléphériques. Une façon de résoudre les problèmes de circulation. Dans le monde, de grandes agglomérations en sont déjà équipées.

A l'instar de la ville russe de Nizhni-Novgorod, de New York, de Rio de Janeiro ou encore de Grenoble, Toulouse souhaite s'offrir un téléphérique. Il devra relier le nouveau centre médical à l'université. "D'un côté, il y aura une connexion à une ligne de métro et, de l'autre côté, (...) à une ligne de bus", indique Joël Carreiras, co-responsable de la communauté urbaine de Toulouse. Le futur téléphérique devrait transporter 7 000 personnes par jour. Le nouveau moyen de transport a déjà les faveurs des Toulousains. 

Brest et Créteil, en région parisienne, ont le même projet que Toulouse. Car les atouts du téléphérique sont nombreux. Il est écologique et peut se substituer à des milliers de voitures. Son faible coût, par rapport aux autres moyens de transport, est un avantage supplémentaire qui séduit les villes. 

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