C'est une année record pour Aéroports de Paris (ADP). En 2018, plus de 281,4 millions de passagers ont transité par ces aéroports en France, en Turquie, au Chili et en Jordanie. Paris-Orly et Paris-Charles-de-Gaulle ont ouvert 68 nouvelles lignes en 2018. "Paris est un des quatre grands aéroports de correspondances, des hubs comme on dit, comme Londres, Amsterdam et Francfort", analyse l'économiste des transports, Michel Savy.Les boutiques génèrent 2/3 des profits du groupeAutre atout, faire atterrir un avion sur un aéroport public coûte moins cher aux compagnies. Accueillir un A320 sur le site privé d'Heathrow (Royaume-Uni) par exemple, vaut 5 à 12% de plus qu'à Paris. Enfin, les boutiques de luxe et les restaurants présents dans les aéroports génèrent 2/3 des profits du groupe. En 2018, ADP a versé 173 millions de dividendes à l'État, son actionnaire majoritaire.
