Travail détaché : les routiers en colère

Dans la zone industrielle de Mandelieu-la-Napoule (Alpes-Maritimes), il n'y a pas de temps à perdre ce matin. A peine le temps d'effectuer une livraison dans un magasin de bricolage qu'il faut déjà repartir direction Arles. Dans cette entreprise de transport de 48 salariés, le planning est plein des semaines à l'avance.

"Du dumping social"

Patrick Mortigliengo a repris la société fondée par son père il y a plus de 50 ans. Il est régulièrement sollicité pour prendre des travailleurs détachés, ces chauffeurs routiers polonais ou roumains payés deux à trois fois moins cher que ses salariés. Il refuse, pour ne pas, dit-il, "faire de la compétitivité via du dumping social". Chez les salariés, le discours est le même : le phénomène des travailleurs détachés est une "concurrence déloyale" organisée