Eclairage : attention aux sources lumineuses qui éblouissent

C’est un risque de plus en plus fréquent . Parce que les éclairages des voitures deviennent de plus en plus puissants.
Certains diraient même « agressifs ».
Notamment les éclairages à diodes , qui se répandent sur les voitures...
Ce sont des sources lumineuses extrêmement concentrées. Et qui génèrent un faisceau puissant. Donc : une source lumineuse plus dense, qui crée une capacité d’éblouissement supérieure.
Il y a pourtant des normes - mais qui n’ont peut-être pas assez pris en compte la capacité plus éblouissante de ces éclairages à diodes.
Parfois, ce sont les feux arrière qui sont aveuglants.
Parce que la rampe de feux rouge – notamment celle des feux stop, quand vous freinez – est d’une puissance très, voire trop élevée.

Autres sources d'aveuglement fréquente : certains phares, qui émettent une lumière peu bleutée . Ce sont les codes au Xénon . Très puissants, également.
Quand vous croisiez une voiture avec un éclairage au Xénon au moment où elle est au sommet d’une côte, son faisceau lumineux va forcément vous éblouir.

Notre conseil : comment réagir face à une source d’éblouissement...
Détournez tout de suite votre regard.
C’est un peu le contraire du réflexe naturel.
Qui consiste, plutôt, à maintenir – à fixer – vos yeux sur le point lumineux qui vous éblouit.
Au contraire – déviez le plus vite possible votre regard.

De manière à ce que la source aveuglante ne fasse plus partie de votre champ visuel.

Enfin, certains feux de jour, également, procurent une gêne. Notamment quand ces feux de jour sont à diodes.
Cela multiplie les sources lumineuses sur la route. Au point de créer une confusion, quand il y a beaucoup de voitures.

Le futur de Saab en question
Le constructeur suédois doit être racheté par 2 entreprises chinoises.
Rien n’est encore sûr.
Il se pourrait que General Motors, ancien propriétaire de Saab, et qui détient les droits sur la base technique de la nouvelle berline de la marque – la 9-5 – s’oppose à la vente.
On en saura plus mardi prochain.

Un nouveau permis de conduire
Pour janvier 2013 .
Un permis au format d’une carte de crédit.
Il sera doté d’une puce pour vous identifier, et payer les amendes.
Et il sera à renouveler tous les 15 ans. Sans examen particulier.
L’Etat réfléchit à l’hypothèse de faire payer ce renouvellement – au-delà des frais d’envoi qui seront [c’est sûr] payés par l’automobiliste.

Quelques chiffres sur la sécurité routière
De façon nette, la première cause de mortalité sur les routes, c’est… l’alcool . Il est responsable de 31% des accidents mortels.
Le non-respect des vitesses arrive en second : 18%.
Le non-port de la ceinture : 11% (surtout à l’arrière).
La fatigue, la somnolence : 8%. Mais… 1/3 des morts sur autoroute !