Sarkozy et Hollande, candidats les plus dangereux sur la route

Les candidats à la présidentielle sont-ils des chauffards ? L'hebdomadaire Auto Plus révèle les résultats d'une enquête, lundi 9 avril, sur les pratiques des escortes des principaux candidats sur la route. Des journalistes de ce magazine spécialisé les ont suivies pendant deux mois afin d'établir leurs écarts de conduite. Résultat, ils ont ôté 11 points à celle de Nicolas Sarkozy et 8 points à celle de François Hollande.

Celle de François Bayrou fait à peine mieux (-7 points), derrière Marine Le Pen (-3 points), seule candidate à prôner la suppression du permis à points. L'écologiste Eva Joly et le candidat du Front de gauche, Jean-Luc Mélenchon, sont épargnés par l'hebdomadaire, même si selon Auto Plus, ils utilisent plus volontiers le taxi que les transports alternatifs en ville.

"Saute-bouchon" et demi-tours interdits

Concernant Nicolas Sarkozy, son bilan en la matière est nettement inférieur à celui de Jacques Chirac, "qui s'est toujours montré irréprochable", selon le magazine. Sur les grands axes, des excès de vitesse allant jusqu'à 190 km/h ont été relevés le 8 mars en Haute-Loire, sur l'A6. Le président candidat n'y était pourtant pas, ayant choisi de rentrer par un autre moyen à Paris après une visite à l'usine Lejaby d'Yssingeaux. Auto Plus pointe également du doigt la tendance de son escorte, "si le trafic s'intensifie", à jouer "à saute-bouchon de tous les côtés".

Quant à François Hollande, Auto Plus relève que son bilan est meilleur que celui de l'ancien candidat à la présidentielle Lionel Jospin (-16 points en 2002), mais moins bon que celui de Ségolène Royal, candidate en 2007 (-5 points). Si lors de ses longs déplacements, le candidat socialiste "circule à allure raisonnable", c'est au contraire en ville que le total de points de son escorte s'amenuise, avec un changement de file sans clignotant (-3 points) et le franchissement d'une ligne blanche pour faire demi-tour (-4 points).