Emploi : le secteur de la maintenance peine à recruter

À 24 ans, Vincent a été embauché dans une entreprise d'engins de travaux publics directement en CDI après un BTS en alternance. Le jeune homme aurait pu travailler dans un garage automobile, comme beaucoup d'autres mécaniciens, mais il a préféré fuir un secteur trop "automatisé" où "tout passe par les ordinateurs". "On touche beaucoup moins la mécanique de ses propres mains", argue-t-il.

Emploi d'avenir

Dans cette entreprise sise près de Vitrolles (Bouches-du-Rhône), trois autres postes comme celui de Vincent restent vacants. En effet, les jeunes ne sont pas assez nombreux à se former à la maintenance. Alors que 1 000 jeunes débarquent chaque année sur le marché du travail, la filière a besoin de 1 500 postes. Dans un secteur qui a encore beaucoup d'avenir, l'emploi n'est pas délocalisable puisque toutes les machines doivent être réparées sur place.