Signature et Renault ensemble en F3

Accaparé pendant deux ans avec le retour d'Alpine en endurance, Signature avait mis sa participation à la F3 entre parenthèse. Mais l'appel de la F3 où l'écurie a roulé pendant 21 ans était trop fort. Il se fera en partenariat avec Renault et Oreca. "Signature et la F3 c'est une grande histoire d'amour, nous y avons forgé notre histoire, et nous y avons vécu des aventures sportives et humaines fantastiques en revélant des pilotes comme Treluyer, Monteiro, Lapierre, Duval, Van Der Garde, Grosjean, Mortara, WIttmann ... ! Ces deux années d'absence ont été deux années de "manque", a avoué Philippe Sinault, le CEO du groupe. Nous sommes très heureux de revenir. La FIA a fait du très bon travail depuis plus d'un an, en redonnant ses lettres de noblesses à la série, et en a refait un passage obligé pour les grands champions de demain. Aujourd'hui avec la nouvelle règlementation moteur, les plus grands constructeurs sont impliqués dans la série. Le projet est particulièrement stimulant pour nous Renault revient à nos côtés c'est une belle marque de confiance et on le sait, comme nous, ils ont la culture de la performance. Nous allons constituer une équipe pour gagner, et quel plaisir de retrouver les rues de Pau et de Macau ! ..." En 2014, Signature alignera donc deux châssis Dallara motorisé par Renault. Une opportunité pour la firme au losange, déjà présent avec succès en F1 avec Red Bull et Lotus. "Notre implication en Formule 3 nous permet d’ajouter une marche à la pyramide d’accès à la Formule 1 mise en place par Renault Sport, a indiqué Arnaud Boulanger, Directeur de la Compétition de Renault Sport Technologies. Le nouveau FIA F3 European Championship nous a convaincu d’y faire notre retour et nous sommes très heureux de pouvoir nous associer avec Signature, l’un des acteurs incontournables de cette série."