Calendrier 2014 : 21 dates calées ?

Comme envisagé ces dernières semaines, un retour de la F1 au Mexique est à l'ordre du jour, pour la première fois depuis 1992, sur le vieux circuit des Frères Rodriguez, à Mexico, qui devra être rénové à temps pour un GP fixé début novembre 2014, soit une semaine avant le GP des Etats-Unis sur le circuit des Amériques à Austin (Texas).

Le report du GP d'Inde au printemps 2015 permet aussi de libérer de la place pour le GP de Sotchi, souhaité par le président russe Vladimir Poutine sur le site olympique des prochains Jeux d'hiver, et pour un retour du GP d'Autriche sur le Red Bull Ring (ex-A1 Ring) en cours de rénovation par Dietrich Mateschitz, le magnat de la boisson énergétique. Celui de Corée du Sud a été avancé au printemps et celui du New-Jersey, en face de New York, n'est plus sur la liste. Le calendrier définitif devra être validé fin septembre, en Croatie, par le prochain Conseil mondial de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).
   
Projet de calendrier 2014 de la F1 (au 5 septembre 2013):
    16 mars: Australie (Melbourne)
    23 mars: Malaisie (Sepang)
    6 avril: Chine (Shanghai)
    13 avril: Corée du Sud (Yeongam)
    27 avril: Bahreïn (Sakhir)
    11 mai: Espagne (Barcelone)
    25 mai: Monaco
    8 juin: Canada (Montréal)
    22 juin: Autriche (Red Bull Ring)
    6 juillet: Grande-Bretagne (Silverstone)
    20 juillet: Allemagne (Hockenheim)
    27 juillet: Hongrie (Budapest)
    24 août: Belgique (Spa-Francorchamps)
    7 septembre: Italie (Monza)
    21 septembre: Singapour (Marina Bay)
    5 octobre: Japon (Suzuka)
    19 octobre: Russie (Sotchi)
    26 octobre: Abou Dhabi (Yas Marina)
    9 novembre: Mexique (Mexico City)
    16 novembre: Etats-Unis (Circuit des Amériques, Austin)
    30 novembre: Brésil (Interlagos, Sao Paulo)