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Bientôt le Mondial de Paris : déjà les coulisses du Salon !

Nous sommes à trois jours de l'ouverture du salon de l'auto. Mais les coulisses de ce Mondial 2014 sont déjà intéressantes à découvrir...
Article rédigé par Jean-Rémy Macchia
Radio France
Publié Mis à jour
Temps de lecture : 2min
  (© Renault)

En fréquentation, le Mondial de Paris est le plus grand salon automobile du monde : pas moins d'1.200.000 visiteurs attendus, cette année !

Vous allez avoir, comme toujours, les dernières nouveautés. Il y en a 110 en première mondiale !

  • nouvel Espace, chez Renault ;

  • Fiat 500 X (le 4 X 4 familial de Fiat) ;

  • la "petite" Jaguar – la XE ;

  • la 4ème génération de Mazda MX-5 ;

  •  la Mercedes AMG. GT – furieusement sportive ;

    Et puis, les prototypes des constructeurs,ces "show-cars", qui font rêver !

    Il y en a presque 45 !

    Les principaux :

  • la DS Divine – berline très sculpturale de la griffe "DS", chez Citroën ;

  • l'Exalt, et la Quartz, de Peugeot, avec leur design très acéré, très "pointu" ;

  • l'Eolab de Renault – au contraire totalement aérienne.

125 .000 m2 d'exposition, et 60.000 m2 de moquette !

Et puis, il y a les coulisses de cet immense salon.

Neuf halls d'exposition, 125.000 m2 de surface d'exposition. Pour exposer plus de 1.000 véhicules au total !

Tout cela ne se fait pas là à l'improviste : immense préparation, sur place, durant 18 jours avant, pour la mise en place des stands.

Mais cela fait un an que les agences, qui créent les stands, s'en occupent !

Et, dans des deux semaines et demi qui précèdent l'ouverture, vous avez tout un fourmillement, toute une effervescence, pour bâtir les stands !

Entre les monteurs, les électriciens, les décorateurs, plus de 1.000 personnes travaillent à la Porte de Versailles.

Il faut poser 60.000 m2  de moquette.

Et les éclairages ? L'équivalent de l'éclairage total d'une ville comme Grenoble !

Rien que le stand Citroën : une mise en place qui monopolise beaucoup de moyens

le stand de Citroën est le deuxième, en ordre de taille, après celui de Renault : 2.700 m2.

Il nécessite :

  • 230 tonnes de ponts métalliques, pour accrocher les éclairages ;

  • 86 tonnes de bois ;

  • 42 tonnes d’acier !

    Et, pendant le salon, il emploie 130 personnes à plein temps.

Un lieu d'essai ou de vente, ce salon ?

Ce Mondial parisien n'est plus vraiment un lieu de vente ; ce n'est même plus un lieu d'essai : la plupart des constructeurs ont renoncé à mettre en place un centre d'essai, près du Mondial : entre l'éloignement des centres et les embouteillages qui empêchent d'essayer une voiture : c'est devenu trop compliqué.

Et, si vous voulez acheter une voiture à l'occasion du salon, il y a bien sûr des " forces de vente " sur place  mais vous serez ré-orienté, le plus souvent, vers le concessionnaire proche de chez vous.

Le montage du stand Citroën :

http://www.akdv.fr/

Infos pratiques :

http://www.mondial-automobile.com

Du 4 au 19 octobre

10 heures à 20 heures

Nocturnes chaque Jeudi et Vendredi jusqu'à 22 heures

**Entrée :

14 € / adulte**

8€ / jeune (10-25 ans)

Gratuit pour les enfants de moins de 10 ans

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