: Vidéo La voiture pèse toujours plus lourd sur le porte-monnaie

Avec la crise, les Français limitent les dépenses. Pourtant, sur la période 2007-2013, le budget automobile a augmenté de 2,5% par an.

La diminution est nette pour l’achat de véhicules neufs ou d’occasion, puisque la baisse des dépenses sur ce poste a atteint 3,1% par an en moyenne sur la période 2007-2013.

C’est pour l’entretien que l’automobiliste paie le prix fort, notamment avec l’évolution des pièces mécaniques. "Avant on pouvait changer uniquement le bout d’injecteur, ça coûtait dans les 15 euros, maintenant les injecteurs pilotés, on est obligés de changer l’ensemble de l’injecteur, d’où le surcoût… Il faut compter dans les 300, voire 600 euros", explique Richard Planchenault, garagiste.

Le carburant, premier poste de dépense

Le carburant représente 31% du budget automobile et demeure le premier poste de dépense, contre 28% à l'acquisition et 27% à l'entretien. A l'exception de l'année 2008, période de pic pour les prix à la pompe, il faut remonter au milieu des années 1970, dans la foulée du premier choc pétrolier, pour trouver un tel poids du carburant dans le budget des automobilistes, selon l'Insee.

Du coup, les automobilistes rencontrés au Mondial de l’automobile confient que la consommation est l’un des principaux critères qu’ils prennent en compte lorsqu’ils choisissent une nouvelle voiture.