Notre-Dame-des-Landes

Après l'abandon du projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes, la maire de Nantes, Johanna Rolland, a demandé, samedi, des compensations à l'Etat.

Des années avant l'occupation de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, la chanson a véhiculé une imagerie de violence politique aujourd'hui plus discrète.

Dans quel état d'esprit sont les habitants de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) ? Qu'attendent-ils des prochaines semaines ?

Les Zadistes de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) s'engagent à libérer la route des chicanes dès ce lundi 22 janvier. Ils ont jusqu'au printemps pour partir. Sur place, beaucoup refusent d'abandonner leur activité agricole.

Trois jours après la décision du gouvernement d'annuler le projet d'aéroport, la "route des chicanes", qui traverse la ZAD, reviendra à la normale dès lundi 22 janvier à 10 heures

Le gouvernement avait demandé que cette route, entravée par des chicanes, soit libérée par les zadistes avant la fin de la semaine.

La libération de la route annoncée par les opposants à l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes à partir de lundi, est "un premier message positif", a estimé samedi sur franceinfo le maire de la commune de Loire-Atlantique, Jean-Paul Naud. 

Après l'abandon du projet d'aéroport à Notre-Dames-des-Landes (Loire-Atlantique), l'Acipa, l'association historique d'opposants, a expliqué samedi sur franceinfo adopter une "phase de reconstruction".

Le porte-parole du gouvernement a affirmé que les travaux débuteraient "avant la fin du quinquennat" d'Emmanuel Macron, dans un entretien à "Ouest-France".

Avant Notre-Dame-des-Landes, il y eut le Larzac et son héritage de refrains militants. Mais une tradition finalement assez pauvre...

Après l'abandon du projet d'aéroport à Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), se pose désormais la question de l'avenir de la ZAD. Ceux qui l'occupent souhaitent y rester et y créer un nouveau Larzac. 

L'abandon du projet de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) va avoir des conséquences directes pour les chefs d'entreprises locaux. Il y a ceux qui se réjouissent et ceux qui s'inquiètent.

Emmanuel Macron, Edouard Philippe et Bruno Le Maire étaient favorables à la construction de l'aéroport avant d'être aux fonctions qu'ils occupent aujourd'hui.

L'ex-candidat socialiste à la présidentielle, invité vendredi de franceinfo, a vivement critiqué la politique migratoire d'Emmanuel Macron, qui a bien compris, dit-il, que "les migrants, ce n'est pas un sujet populaire". 

Benoît Hamon, invité de franceinfo vendredi, a répondu sèchement à l'ancien Premier  ministre, qui estime que l'abandon du projet aéroportuaire sur Notre-Dame-des-Landes est "une erreur".

Après l'abandon du projet d'aéroport, la ZAD devrait retrouver sa vocation agricole. Mais son avenir fait l'objet de multiples scénarios, qui ne sont pas toujours compatibles entre eux. 

La députée LREM des Yvelines, invitée des 4 Vérités, souligne le choix fort du gouvernement d'abandonner le projet d'aéroport malgré les critiques.

Après l'abandon du projet d'aéroport, certains occupants de la zad souhaitent développer leur mode de vie et monter un projet comme celui du Larzac.

Le gouvernement somme les zadistes de libérer les accès routiers du secteur, notamment la "route des chicanes" de Notre-Dame-des-Landes, où il est difficile de circuler. 

Le Premier ministre, Edouard Philippe, a annoncé mercredi l'abandon du projet de construction de cet aéroport contesté. Franceinfo a demandé à des militants qui occupent d'autres ZAD leur ressenti après cette décision.

L'aéroport de Nantes-Atlantique (Loire-Atlantique) va connaître des travaux de modernisation suite à l'abandon du projet de Notre-Dame-des-Landes.

Bertrand Boyer se trouve en direct de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) pour faire un point sur la situation après l'annonce de la fin du projet d'aéroport.

Sur les 1 200 hectares de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), de nombreuses situations sont désormais à régler.

Le développement de l'agriculture sur le plateau du Larzac après dix ans d'occupation pourrait donner des idées aux partisans de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique).

Clément Le Goff se trouve en direct de Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique) pour faire le point sur la situation après l'annonce de la fin du projet d'aéroport.

Le gouvernement a décidé de renoncer au projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes et de choisir l'alternative d'un réaménagement de l'actuel aéroport de Nantes.

Le gouvernement a donné jusqu'au printemps aux opposants au projet de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes pour évacuer le bocage nantais, en promettant la "fin de la zone de non-droit".

Après une dizaine d’années de résistance face au projet militaire du Larzac, François Mitterand l’avait finalement abandonné. La solution trouvée à l’issue de cette crise pourrait inspirer le devenir de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes.

Avant Notre-Dame-des-Landes (Loire-Atlantique), d'autres sites ont cristallisé des conflits durant des années. Il aura fallu dix ans de lutte sur le plateau du Larzac contre l'extension d'un camp militaire avant que le projet soit abandonné.