TGV : un contrat à 1,8 milliard d'euros aux États-Unis

C'est le plus gros contrat jamais remporté remporté à Alstom aux États-Unis. Une commande de 28 TGV de dernière génération capable de rouler à 300 km/h. A la clé, 1,8 milliard d'euros pour le constructeur. Un contrat décroché selon lui grâce à l'excellence française en terme de grande vitesse. Une révolution sur la côte est des États-Unis avec son réseau ferroviaire désespérément lent. Pour relier Washington à New York, 350 km, il faut actuellement 3 heures de train, l'équivalent d'un Paris-Marseille alors qu'il y a deux fois plus de km.

Une question stratégique

Le nouveau trajet entre Boston et Washington gagnera au moins une demi-heure. Moderniser les transports, c'est une question stratégique aux États-Unis, comme l'a expliqué Joe Biden, le vice-président américain. Une bonne nouvelle pour le groupe Alstom, avec un bémol cependant. Les TGV seront construits aux États-Unis, c'est une déception pour les salariés de l'usine historique de Belfort (Territoire de Belfort) qui viennent de perdre un contrat important avec l'Allemagne.