Crash en Egypte : quels sont les pays qui enquêtent ?

224 personnes sont mortes samedi 31 octobre dans le crash encore inexpliqué d'un A321 dans le désert du Sinaï. L'appareil était parti de Charm el-Cheikh en Egypte et se rendait à Saint-Pétersbourg en Russie.

Ce lundi 2 novembre, l'intérêt se porte sur l'analyse des deux boîtes noires retrouvées sur le vaste site du crash. Leur examen est supervisé par un délégué de chaque participant à l'enquête. Première étape : l'extraction de la carte mémoire. "Normalement, cette séquence est filmée et enregistrée, de façon à ce qu'on soit sûr qu'il n'y a pas eu de tricherie", révèle Jean-Paul Troadec à France 2.

Quatre pays

Selon celui qui dirigea pendant quatre ans le Bureau Enquêtes et Analyses, les différentes participations à l'enquête sont régies par des règles internationales. "L'Egypte, pays d'occurrence de l'accident, mène l'enquête. La Russie, pays d'exploitation de l'avion, est associée à l'enquête".

Le BEA français est aussi concerné puisque l'Airbus a été conçu en France. L'Allemagne fait aussi partie de l'enquête car l'avion a été fabriqué là-bas. Si le crash est dû à une explosion, les boîtes noires ne seront pas suffisantes. Il faudra alors examiner les débris pour rechercher la présence d'explosifs.