Le succès des SUV, plus polluants, est dû à "un effet de mode alimenté par les constructeurs"
Le SUV "consomme à peu près 25% de plus qu'une voiture moyenne", mais les ventes de ces sortes de 4X4 urbains ont été "multipliées par sept en dix ans", selon Mathieu Chassignet, ingénieur à l'Ademe.