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Trottinettes électriques

Apparues en 2018, les trottinettes électriques - évaluées à environ 20 000 à  Paris - ont envahi la capitale et d'autres grandes villes françaises. Une dizaine d'opérateurs se sont lancés sur ce nouveau marché qui remet en question l'organisation des transports urbains. Elles sont en effet devenues un casse-tête à gérer, faute de loi pour les réguler. 

Bien qu'aucun décompte officiel n'existe - en attendant la mise en place prochaine d'un "observatoire de la sécurité routière" pour mesurer l'accidentologie -, de récents accidents impliquant des trottinettes ont défrayé la chronique.

Des trottinettes se substituent aux métros qui ne circulent pas depuis le début de la grève des transports.

Transports : bientôt tous en trottinette ?

Si le vélo est en plein essor, sa petite soeur, la trottinette, est également en pleine forme. Cela ne concerne pas uniquement le libre-service dans les villes, mais également les achats de particuliers.
Des trottinettes se substituent aux métros qui ne circulent pas depuis le début de la grève des transports.

Transports alternatifs : les grands gagnants de la grève

Cette grève des transports fait le bonheur des loueurs de trottinettes électriques.
Un usager de trottinette électrique à Cologne, en Allemagne, le 15 octobre 2019.

Un homme ivre en trottinette électrique arrêté sur une autoroute allemande

Il a été contrôlé avec deux fois le taux d'alcoolémie autorisé pour conduire, près de Cologne.
VIDEO. Les trottinettes électriques en libre-service sont-elles vraiment écologiques ?

VIDEO. Les trottinettes électriques en libre-service sont-elles vraiment écologiques ?

Elles sillonnent déjà plus de 120 villes du monde entier...
Des cyclistes lors de la grève des transports, le 5 décembre 2019, à Paris.

Grève contre la réforme des retraites : le nombre d'accidents de la route en forte hausse à Paris depuis le début du mouvement

Du 2 au 15 décembre, il y a eu 324 accidents enregistrés en moyenne par semaine à Paris et en petite couronne, contre 268 le mois précédent.
Des trottinettes se substituent aux métros qui ne circulent pas depuis le début de la grève des transports.

Hausse des accidents en deux-roues à Paris pendant la grève : "Il faut que chacun essaie de prendre sur soi et soit prudent"

Les accidents impliquant des deux-roues ont augmenté à Paris depuis le début de la grève des transports. "On assiste à l'utilisation par beaucoup de gens de moyens de transport qu'ils ne connaissent pas", explique le délégué interministériel à la sécurité routière.
Des utilisateurs de trottinettes électriques au milieu de la circulation parisienne, le 13 septembre 2019.

La grève dans les transports provoque un boom des accidents de deux-roues

La grève des transports à Paris provoque des embouteillages et une nervosité chez les usagers de la route. Depuis le début du mouvement, les accidents de deux-roues ont augmenté de 40%.
Un cycliste circule près d\'un bus, le 10 décembre 2019, à Paris.

Grève des transports : les accidents de deux-roues en hausse

La grève des transports à Paris provoque des embouteillages et une nervosité chez les usagers de la route. Depuis le début du mouvement, les accidents de deux-roues ont augmenté de 40%.
Un conducteur fait du covoiturage.

Transports alternatifs : plus de solutions qu'avant ?

Pour ceux qui n'ont pas de voiture, il existe aujourd'hui des alternatives qui n'existaient pas il y a encore quelques années : le covoiturage, le vélo ou encore la trottinette électrique.
Un car Flixbus devant le Palais Garnier à Paris.

Grève du 5 décembre : les alternatives aux transports en commun

La grève du 5 décembre s'annonce comme une journée compliquée pour de nombreux Français. Face à des transports en commun perturbés ou annulés, ils devront trouver des alternatives. Bus, location de voiture ou trottinette, certaines entreprises enregistrent déjà une hausse des demandes et des réservations.
Des employés travaillent sur des trottinettes électriques à Marseille, le 18 novembre 2019.

Trottinettes électriques : une filière de recyclage mise en place à partir de janvier

Cette filière permettra la récupération des trottinettes sur des sites identifiés, le démantèlement et la séparation des batteries, leur recyclage ou leur réutilisation, et le recyclage des engins hors batteries et leur valorisation potentielle.
Des trottinettes électriques en libre-service, à Marseille, le 19 septembre 2019.

Pour la première fois en France, une formation à la conduite de la trottinette électrique est lancée à Marseille

Dans certaines auto-écoles, les élèves qui préparent le permis de conduire vont suivre, en plus des cours de code, une formation sur l'usage de la trottinette électrique en ville.
Une trottinette électrique sur un trottoir, le 7 mai 2019, à Paris.

Les trottinettes entrent dans le Code de la route

Le sujet fait débat dans la société et cristallise les tensions dans les grandes villes. Désormais, l'usage de la trottinette électrique sera encadré par le code la route.
Des trottinettes se substituent aux métros qui ne circulent pas depuis le début de la grève des transports.

Circulation : les trottinettes inscrites au Code de la route

Face à l'explosion du nombre de trottinettes électriques, ces dernières entreront, dès samedi 26 octobre, dans le Code la route.
Des utilisatrices de trottinettes électriques, à Paris, le 22 octobre 2018.

Trottinettes électriques : quelle est la nouvelle réglementation ?

À partir de samedi 26 octobre, elles seront soumises au Code de la route. Les précisions du journaliste Anthony Jolly sur le plateau de France 2.
Le maire de Montpellier, Philippe Saurel ne veut toujours pas de trottinettes électriques en libre-service dans sa ville.

Montpellier : le maire Philippe Saurel n'est toujours "pas favorable" aux trottinettes en libre-service malgré le nouveau décret

Si le décret répond, selon lui, aux demandes en matière de sécurité, il ne résout pas le problème de l'encombrement des trottoirs.
Une trottinette électrique, à Madrid (Espagne), le 5 septembre 2018.

De nouvelles règles pour les utilisateurs de trottinette

La circulation des trottinettes électriques en ville va être davantage cadrée. Le Code de la route va imposer de nombreuses consignes.
Un utilisateur de trottinette électrique en libre service circule sur une piste cyclable, à Paris.

Pourquoi le nouveau décret sur les trottinettes électriques ne satisfait pas totalement les associations

Certaines organisations regrettent notamment que rien ne soit dit sur la responsabilité en cas d'accident causé par un utilisateur de trottinette. Elles estiment par ailleurs que l'âge minimum fixé à 12 ans n'est pas assez élevé.
Des utilisateurs de trottinettes électriques au milieu de la circulation parisienne, le 13 septembre 2019.

Âge minimum, vitesse, amende... Les trottinettes électriques sont enfin intégrées dans le Code de la route

Un décret qui encadre leur usage a été publiée au Journal officiel, vendredi 25 octobre. L'âge minimum du conducteur est fixé à 12 ans. Rouler sur le trottoir sera en principe interdit. Une amende de 135 euros est prévue en cas d'infraction.
Des trottinettes électriques sur un trottoir parisien, le 24 mai 2019. 

Sécurité routière : de plus en plus de blessés à cause des trottinettes électriques

En Ile-de-France, ces derniers mois, les accidents impliquant les trottinettes se multiplient. Notamment avec des piétons, mais aussi avec des motos et des voitures.
Des trottinettes pas si vertes

VIDEO. Des trottinettes pas si vertes

Quel impact les trottinettes électriques ont-elles sur l'environnement ? Ce "joujou" serait-il plus polluant qu’on ne l’imagine ? Qui se cache derrière ce marché en plein essor ? Un reportage de "Complément d'enquête".
Une trottinette électrique, à Madrid (Espagne), le 5 septembre 2018.

Pollution : le fléau des trottinettes électriques jetées à l'eau

À Lyon (Rhône), Paris, Marseille (Bouches-du-Rhône), alors que l'économie des trottinettes électriques se développe, on ne compte plus les trottinettes jetées à l'eau. Certains citoyens se dévouent pour repêcher les engins.

VIDEO. Scène de pêche à la trottinette dans le Vieux-Port de Marseille

A Marseille, "Complément d'enquête" a suivi deux pêcheurs... de trottinettes électriques. Les eaux du Vieux-Port en recèlent des quantités impressionnantes. Ce symbole d'une "mobilité douce et durable" serait-il plus polluant qu'on ne l'imagine ? 
Une jeune femme utilisant une trottinette à Paris en septembre 2018. 

Reims : une jeune femme de 25 ans meurt dans un accident de trottinette électrique

Elle a été percutée par une voiture alors qu'elle circulait avec des écouteurs, sans casque ni protection. 
La formation des usagers de trottinettes électriques confiées aux auto-écoles

Trottinettes électriques : vers un code de bonne conduite grâce aux auto-écoles

La recrudescence de ces engins motorisés sur la voie publique augmente le risque d'accidents. 
Une femme sur une trottinette électrique, à Paris.

Trottinettes électriques : les Britanniques n'y sont pas favorables

En Angleterre, ce mode de transport est théoriquement interdit sur les routes et les trottoirs. Mais, dans les faits, la police verbalise rarement les usagers.
Des utilisatrices de trottinettes électriques, à Paris, le 22 octobre 2018.

Trottinettes électriques : fin de l'anarchie en vue

Une association de victimes des trottinettes électriques reçue lundi 12 août au ministère des Transports réclame une réglementation plus contraignante notamment sur la question des assurances.
Deux personnes utilisent des trottinettes électriques, le 30 septembre 2018 à Paris.

Accidents: les trottinettes ou "l'anarchie urbaine"

Une association de victimes d'accidents liés aux trottinettes électriques était reçue au ministère des Transports pour demander que soit mis fin au chaos qu'elles provoquent.
Des utilisatrices de trottinettes électriques, à Paris, le 22 octobre 2018.

Sécurité: une assurance pour les trottinettes ?

Un utilisateur de trottinette sur cinq aurait déjà eu un accident. Une assurance va-t-elle être rendue obligatoire ?  
A Paris, des trottinettes s\'agglutinent sur les trottoirs, comme ici près du Trocadéro, gênant le passage des piétons, le 8 juin 2019.

Trottinettes électriques en libre-service : "On ne peut pas avoir des systèmes qui fonctionnent de manière sauvage"

Vitesse excessive, stationnement sauvage, accidents... Face au flou juridique qui entoure l'utilisation des trottinettes électriques en libre-service, certaines municipalités ont décidé de les interdire.

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