Apparues en 2018, les trottinettes électriques - évaluées à environ 20 000 à Paris - ont envahi la capitale et d'autres grandes villes françaises. Une dizaine d'opérateurs se sont lancés sur ce nouveau marché qui remet en question l'organisation des transports urbains. Elles sont en effet devenues un casse-tête à gérer, faute de loi pour les réguler.
Bien qu'aucun décompte officiel n'existe - en attendant la mise en place prochaine d'un "observatoire de la sécurité routière" pour mesurer l'accidentologie -, de récents accidents impliquant des trottinettes ont défrayé la chronique.
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