La SNCF teste un nouveau dispositif de sécurité

Après l'attaque du Thalys, la question de la sécurité des trains a été posée. Sur la ligne de TGV Paris-Lyon, un nouveau dispositif policier a été déployé. Désormais, police aux frontières et brigade spécialisée de la SNCF arpentent les rames de quatre à cinq allers-retours quotidiens entre Lyon et Paris.

Les TER aussi

Les patrouilles sont formées pour les spécificités ferroviaires et peuvent avoir accès à toutes les caches et tous les recoins du train. "La première inspection visuelle par des gens qui ont l'habitude des trains et connaissent les endroits où l'on peut cacher les choses, c'est déjà une première chose. Et puis, on attend beaucoup que les gens nous signalent d'éventuelles choses ou comportements suspects", explique le commandant Christophe Duhamel. Dans les gares, le contrôle des TER est désormais plus fréquent au même titre que les TGV.