Dans la zone euro, le prix à la pompe est revenu à son niveau avant la guerre en Ukraine, mais pas en France. Hors taxe, elle revient à 79 centimes en Italie, 86 en Espagne et chez nous, elle est toujours à 90 cents. “On se pose des questions, on se demande où va cet argent, qui en profite”, dit un automobiliste.Les raffineries ferment, les prix augmententMais pourquoi payons-nous plus cher que nos voisins ? Cela peut être dû au contexte social de ces derniers mois. “Ça peut s’expliquer par la suite des conflits sociaux, grèves de raffineries que l’on a eu en octobre et tout récemment. Traditionnellement, en France, on produit assez de sans-plomb dans nos raffineries. Dès qu’elles ne marchent plus, il faut aller le chercher ailleurs”, soutient Francis Pousse, président de Stations-services et énergies nouvelles de Mobilians. Les distributeurs en profiteraient-ils pour augmenter leur marge ? Selon une enseigne de grande distribution, les pétroliers ne font pas d’efforts pour baisser les prix. Ces derniers renvoient la balle.
