PSA rachète Opel : les syndicats inquiets

Le groupe PSA a annoncé le 6 mars le rachat d'Opel jusqu'alors détenu parl'américain General Motors. Montant de la transaction : 1,3 milliards d'euros. Une acquisition qui permet au groupe français de redevenir deuxième constructeur automobile européen : "Nous allons aider au redressement d'Opel-Vauxhall. Que ceci permettra de construire un PSA qui est un champion automobile européen plus fort, plus rentable et donc plus pérenne dans le meilleur intérêt de nos salariés", explique Carlos Tavares, président du directoire de PSA.

Les syndicats moins convaincus

En Europe, PSA compte neuf usines pour 172.000 employés. Opel a six usines avec moins de 35.000 salariés. La construction du nouveau groupe a déjà annoncé plus de productivité. Tous les syndicats n'accueillent pas ce rapprochement de la même manière : "On est convaincus que Monsieur Tavares, vu les critères de rentabilité qui le guident, va s'attaquer sur le terrain de l'emploi, que ce soit en Allemagne mais aussi en France", pronostique Jean-Pierre Mercier, délégué syndical CGT groupe PSA.