C'est un contrat très attendu par les usines Alstom et Bombardier près de Valenciennes (Nord), la SNCF cherche un constructeur pour fabriquer 270 RER nouvelle génération pour l'Île de France. Et elle viendrait d'éliminer le seul autre concurrent en lice, la CAF constructeur espagnol jugé trop petit pour répondre à une commande de cette ampleur.70 rames par anAlstom et Bombardier, associés pour l'occasion, devraient donc se partager cette commande de trois milliards d'euros. Un contrat inespéré pour l'usine Alstom près de Valenciennes et ses 1 000 salariés après les menaces de fermeture de l'usine de Belfort, car le site de Valenciennes commence lui aussi à manquer de commandes. Une bonne nouvelle aussi pour les 2 200 salariés de l'usine Bombardier à Crespin. La SNCF demandera aux constructeurs de produire 70 rames par an.