Alstom

La présidente du Rassemblement national, invitée du "8h30 Fauvelle-Dély", mercredi 6 février, estime que le projet de référendum à l'issue du grand débat national est "une manœuvre". 

Invité des "4 Vérités", sur France 2, le ministre de l'Economie a estimé que le rejet de la fusion entre les groupes allemand et français était "une erreur économique" et "une faute politique".

Bruno Le Maire, ministre de l'Economie et des Finances, est l'invité des "4 Vérités" sur France 2, mercredi 6 février. Il revient notamment sur le rejet attendu de la fusion entre Alstom et Siemens par la Commission européenne.

Le groupe américain s'était engagé à créer un millier d'emplois nets en France après avoir acquis la branche énergie d'Alstom en 2014. Et il est loin d'avoir tenu ses promesses.

Il ne se passe plus une semaine sans que l’on parle du rapprochement entre le français Alstom et l’allemand Siemens. Le sujet est de nouveau monté ces dernières heures. La perspective d’un regroupement semble s’éloigner de plus en plus

Le délégué Sud chez Alstom Power System à Belfort, Alexis Sesmat, a expliqué, mardi sur franceinfo, que la possible suppression de 470 postes par General Electric en France, pour l'essentiel via des ruptures conventionnelles collectives, ne se justifie pas par un manque d'activité.

Frédéric Pierucci assure que son emprisonnement pour corruption aux États-Unis est la conséquence de la fusion entre Alstom et General Electric.

Le Commissaire européen aux Affaires économiques appelle les Britanniques à "dire ce qu’ils veulent". Reporter le Brexit ?  Pour Pierre Moscovici, "c’est aux Britanniques éventuellement de le demander".

La fusion souhaitée par Alstom et Siemens inquiète la Commission européenne, qui craint une hausse des prix pour les consommateurs. 

Bruxelles est en mesure de refuser la fusion entre les deux entreprises, comme elle l'a déjà fait en certaines (rares) occasions.

Le constructeur ferroviaire a présenté une rame pour la France et espère pouvoir la développer rapidement.

À Belfort (Territoire de Belfort), les employés de General Electric sont inquiets. En difficulté, l’entreprise a supprimé des milliers d’emplois en Europe.

Le groupe américain, qui accuse une perte de 20 milliards d'euros au troisième trimestre de cette année, a pris la décision de verser à ses actionnaires un dividende trimestriel symbolique d'un centime seulement.

Comment trouver les bons gestes santé au travail ? Le cou, les épaules, les jambes sont parfois très sollicités. Chez Alstom, dans l'une de ses usines dans le Nord, les employés commencent la journée avec des ateliers d'échauffement musculaire.

Ces salariés réclament le recrutement de cinq personnes en CDI au sein de l'activité nucléaire.

En Allemagne, Alstom vient de lancer le premier train à hydrogène. Un moyen de transport révolutionnaire.

Olivier Delecroix, directeur commercial d'Alstom France, a expliqué, lundi sur franceinfo, que le train Coradia iLint, qui a roulé pour la première fois en Allemagne, permettrait de résoudre le problème de l'électrification des voies.

Cette innovation vise à réduire le recours au diesel sur les lignes ferroviaires non électrifiées. 

Le train Corodia iLink a roulé pour la première fois en Allemagne dimanche. Un convoi fabriqué par Alstom qui est équipé d'une pile à combustible qui transforme l’oxygène et l’hydrogène en électricité.

La SNCF a annoncé l'achat de 100 nouvelles rames de TGV à Alstom, jeudi 26 juillet. Des trains améliorés, plus écologiques et moins coûteux, symboles d'une entreprise qui cherche à améliorer son image.

Le groupe américain General Electric, qui a acquis la branche énergie d'Alstom il y a trois ans, vient d'annoncer au gouvernement qu'il ne tiendra pas ses engagements sur l'emploi. 

Contrairement à ce qu’elle avait promis, General Electric ne créera pas 1000 emplois. Les syndicats et l’État demandent des comptes à l’entreprise.

Bonne nouvelle pour les 9 000 employés d'Alstom, l'Etat passe commande de 100 TGV du futur d'ici fin juin. Un énorme contrat qui intervient avant la reprise du constructeur par l'allemand Siemens.

Ce projet de TGV du futur est vu par les salariés d'Alstom comme prioritaire. Il pourrait permettre de pérenniser le site de Belfort et faire face à la concurrence.

Sous couvert de lutte contre la corruption, les Américains affaiblissent certaines entreprises stratégiques pour mieux se positionner sur les marchés mondiaux.

L'association anti-corruption Anticor a annoncé mercredi avoir porté plainte contre l'État, lui reprochant d'avoir renoncé à un bénéfice lors de la prise de contrôle d'Alstom par l'allemand Siemens.

Pour la première fois, un ex-dirigeant d’Alstom témoigne sur des pratiques "favorisées, connues et généralisées" au sein de l’entreprise. Et dénonce le sort réservé à un ancien salarié, en prison aux Etats-Unis, "sacrifié" par Alstom.

General Electric, qui a racheté Alstom, va supprimer des milliers d'emplois dans le monde pour se recentrer sur l'aéronautique, la santé et l'énergie. À Belfort et à Grenoble, c'est l'inquiétude.

General Electric a annoncé des suppressions de postes, alors que l'entreprise perd de sa valeur.