Accoster dans le port de La Rochelle, c'est pénétrer dans une petite ville, 5 200 places à flot. Plaisancier à l'année, marin d'un jour, l'été, le trafic est vingt fois plus important que le reste de l'année. À l'aube, quand le port dort encore, le marin d'escale est le premier à se glisser entre les pontons. Sa mission, vérifier que chaque bateau qui s'arrête dans le port de La Rochelle est bien en règle.Le maitre port organise le traficNon loin de la quiétude des pontons, les quais fourmillent déjà. Levage de bateaux abîmés ou encrassés. Nettoyage d'été ou réparation de longue durée. Pour les plaisanciers de passage, obligation de se présenter au ponton d'accueil. Le prix de l'escale comme de l'emplacement dépend de la taille du bateau. Chaque embarcation est ensuite guidée jusqu'à un anneau. Le maître port et son équipe organisent le trafic.