Fin des voitures essence et diesel : est-ce vraiment réaliste?
Le ministre de la transition écologique a présenté ce jeudi 6 juillet son "plan climat", qui prévoit notamment "la fin de la vente des voitures à essence et diesel d'ici à 2040. Est-ce réaliste?
Les voitures essence ou diesel dominent encore largement le marché automobile français. Alors la fin de leur vente d'ici 2040, comme le veut le gouvernement, est-elle réaliste? Ce serait une révolution reconnait Nicolas Hulot, car les Français achètent encore massivement des voitures thermiques. Sur plus d'un million de voitures vendues au premier semestre, 47,9% sont équipées d'un moteur diesel, 47,4% d'un moteur essence, et seules 3,5% sont munies d'un moteur hybride. Enfin, la part de marché des voitures 100% électriques ne représente que 1,2% des ventes.
Bonus de 6 000 euros
Un marché qui n'en est encore qu'à ses débuts. Les constructeurs français assurent qu'ils seront prêts en 2040. Mais imposer l'électrique, est-ce synonyme de voitures plus chères? Pour doper les ventes, l'État accorde un bonus de 6 000 euros. Mais même une fois ce bonus déduit, le prix d'achat reste plus élevé que pour une voiture classique : à partir de 17 000 euros pour une petite électrique deux places, 19 000 euros minimums pour une citadine, et 24 000 euros pour la première berline haut de gamme.
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Le ministre de la transition écologique a présenté ce jeudi 6 juillet son "plan climat", qui prévoit notamment "la fin de la vente des voitures à essence et diesel d'ici à 2040. Est-ce réaliste? (FRANCE 2)
