Dans les coulisses de Bison Futé

Ça se densifie dans le sesns des retours.

La journée était donc classée rouge et noire dans le Sud-Est. Mais qui est ce mystérieux Bison futé qui voit vert, orange, rouge ou noir.

Parfois les vacances commencent dans les bouchons. Parfois on les vit par procuration. Des kilomètres d'asphalte sature : bienvenue chez Bison futé ! Dans ce centre, policiers et gendarmes surveillent les autoroutes du Sud-Est, des dizaines de milliers d'automobilistes.

J'ai pas trop le droit à l'erreur, je dois prendre la bonne décision pour aider au mieux l'automobiliste. On met en place un second itinéraire bis.

Proposer des itinéraires alternatifs, tenir les automobilistes informés, quitte à se promener sur les réseaux sociaux.

C'est pour le boulot, on s'amuse pas, on n'a pas le temps d'ailleurs.

L'objectif est toujours de passer moins de temps sur la route. Les prévisions de trafic sont entrées dans les moeurs.

Je préfère les consulter avant de partir.

Ce week-end devait être chargé, alors on est partis hier.

Ça n'a pas toujours été si facile.

Tout le long des axes, il y a des relevés de comptage des usagers.

A la création du Centre d'information routière, il y a 40 ans, on comptait les voitures à la main. Aujourd'hui les données remontent automatiquement à Rosny-sous-Bois. Ici on enregistre le trafic chaque jour, chaque année, pour dégager des tendances claires, comme pour ce samedi de départs.

Un pic jusqu'à la mi-journée, puis ça descend pour le déjeuner, ça repart un peu en début d'après-midi, puis ça décroît jusqu'à la fin de la journée.

A terme, l'objectif de Bison futé est de dissuader les conducteurs de prendre tous la route en même temps.