Les recherches ont repris ce matin. Elles ont repris à plus de 1000 km au nord-est de la zone où elles se concentraient jusqu'à maintenant. C'est environ la distance entre Lille et Marseille. Les experts, sur la base des calculs qu'ils ont pu faire avant que l'avion ne disparaisse des radars, ont pu déterminer que l'avion volait plus vite qu'il ne devait. Il s'est donc probablement abîmé dans une zone plus proche des côtes australiennes. L'ensemble des satellites a été redéployé. Reste à savoir si cette piste est la bonne ou si elle débouchera encore sur des espoirs déçus.
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